沪通长江大桥正式开工建设

发布日期:2015-4-14   编辑:hbyqfs   阅读次数:2284 次  

3月1日，沪通铁路长江大桥正式开工，这意味着沪通铁路建设拉开序幕，未来上海到南通有望一小时到达。


3月1日，沪通铁路上最关键的控制性工程—沪通长江大桥正式开工，标志着沪通铁路从图纸进入实质性建设阶段。也意味着宁启铁路的“南出口”不再遥远，扬州人有望乘坐动车一路向南直达上海。
　　
该铁路江苏境内分别是平东、南通西、张家港北、张家港、常熟、太仓港、太仓7个站，上海境内有安亭、黄渡2个站。随着沪通铁路的开通，沿线城市将快速融入上海一小时都市圈经济。


上海铁路局局长郭竹学介绍说，沪通铁路按国铁I级、设计速度200公里每小时建设，建设工期为5年半。一期工程南通至安亭段长137.28公里，总投资361亿多元。


值得注意的是，沪通铁路是国家沿海铁路大通道和长三角城市快速轨道网的重要组成部分。“沪通铁路开通之后，就会形成上海-苏州-无锡-镇江-南京-扬州-泰州-南通的苏南环形铁路网，也就意味着这些城市将更好地融入上海一小时经济圈，借助上海的优势资源，从而促进城市经济的发展。”南京财经大学研究区域经济的张健教授对 《每日经济新闻》记者说。
　
未来扬州到上海将有宁启—沪通、连淮扬镇—京沪两条线路选择，多了选择便多了机会，扬州融入苏南、接受上海经济圈辐射将更加便捷。

 

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