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沪昆高铁云南段施工进展顺利
发布日期:2015-4-14
编辑:hbyqfs
阅读次数:3489 次
据了解,沪昆高铁云南段施工进展顺利,2016年完工后,旅客乘火车从昆明到上海仅需8小时。
全长2066公里的沪昆高速铁路是中国《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一,东起上海,西至云南昆明,其中云南段长184.7公里,设计时速250公里,于2010年9月正式开工,东西向线路里程最长、经过省份最多,沪昆高速铁路项目施工目前进展顺利。竣工后,长沙至昆明间的运行时间将由目前的22小时缩短至4小时。
中铁五局四公司沪昆项目管段共有隧道2.5座长 7899米,占线路长度的46.4%;桥涵5.5座长4403米,4座特大桥2座大桥。截至目前,项目部已完成隧道成洞4982米,成桥2534米,路基土石方35万立方米;累计完成合同价41%。
沪昆高速铁路长度仅次于京港高速铁路,全线为复线电气化铁路,主要由沪杭客运专线、杭长客运专线和长昆客运专线三段组成。而云南段正式铺架为加快沪昆高铁云南段建设步伐创造了条件。沪昆高铁预计将于2016年底前开通运营。届时,这条“山地云南”境内的高速铁路将拉动云南经济社会发展,旅客乘火车从昆明到上海仅需8小时,比现有的沪昆铁路节省27个小时。
全长2066公里的沪昆高速铁路是中国《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一,东起上海,西至云南昆明,其中云南段长184.7公里,设计时速250公里,于2010年9月正式开工,东西向线路里程最长、经过省份最多,沪昆高速铁路项目施工目前进展顺利。竣工后,长沙至昆明间的运行时间将由目前的22小时缩短至4小时。
中铁五局四公司沪昆项目管段共有隧道2.5座长 7899米,占线路长度的46.4%;桥涵5.5座长4403米,4座特大桥2座大桥。截至目前,项目部已完成隧道成洞4982米,成桥2534米,路基土石方35万立方米;累计完成合同价41%。
沪昆高速铁路长度仅次于京港高速铁路,全线为复线电气化铁路,主要由沪杭客运专线、杭长客运专线和长昆客运专线三段组成。而云南段正式铺架为加快沪昆高铁云南段建设步伐创造了条件。沪昆高铁预计将于2016年底前开通运营。届时,这条“山地云南”境内的高速铁路将拉动云南经济社会发展,旅客乘火车从昆明到上海仅需8小时,比现有的沪昆铁路节省27个小时。
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