全球跨度最大公铁斜拉桥开工

发布日期:2015-4-15   编辑:hbyqfs   阅读次数:2309 次  

昨日，全球跨度最大的公铁斜拉桥——沪通长江大桥开工。这项将要诞生的世界之最，将再次由武汉建桥军团抱团完成，成为地地道道的“武汉造”。


沪通长江大桥是新建的沪通铁路全线的控制性工程，采用公路在上、铁路在下的分层布置设计，全长11公里，大桥主跨1092米，是世界最大跨度的公铁两用斜拉桥，也是世界首座跨度超过千米的公铁两用桥梁。其主塔高度达到325米，约100层楼房高。工期为5年6个月，建成后，从南通市区到上海市区只需1小时左右。


沪通长江大桥建成投入使用后，将成为沿海重要的铁路、公路过江通道，对尽快实现沿海铁路全线贯通，进一步完善区域交通运输结构，提高过江通道运输能力，促进长三角社会经济一体化，具有重要意义。


沪通长江大桥北岸工程由在汉的“兄弟”单位、中交二航局承揽，包括北岸引桥、北岸跨大堤钢桁梁、主跨336米专用航道桥、跨横港沙钢桁梁桥等工程，中标合同额达39.9亿元。这也是中交二航局作为铁路系统外企业首次进入我国公铁两用桥梁市场。


此外大桥两个标段的监理单位，分别是中铁武汉大桥监理公司（与铁科院组成联合体）、铁四院（湖北）监理公司。


这样，主要设计单位、施工单位和监理单位都来自“建桥之都”武汉，武汉建桥军团将以“全包”的方式创造这项世界之最。

 

搜索标签:

[上一篇]: 沪昆高铁邵阳北站站前广场建设正式动工

[下一篇]: 京沈高铁辽宁段将于3月5日开工