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【官网防水信息】长沙浏阳河隧道漏水将招标补漏

发布日期:2015-10-10   编辑:hbyqfs   阅读次数:2799  

  9月21日,雨晴小编从长沙市路桥通行费征收管理处(简称长沙市路桥处)获悉,由湖南省交通规划勘察设计院设计,专家评审会通过的浏阳河隧道专业补漏方案已制定招标文件,招标确定施工单位后将对浏阳河隧道进行封闭施工。

 
  21日上午9点30分,雨晴小编乘车从北向南穿过浏阳河隧道,发现有6处明显积水,防淹门附近的地面上的水渍长达3米。积水严重处水面面积已铺满两条车道,地面凹槽被水填满,隧道的侧面墙壁也溅满了黑色的水渍。隧道顶部的墙壁接合处多处用黄色泥浆修补,但水滴还是从缝隙里不断地滴下来。

 
  长沙市路桥处工作人员回应:“我们了解浏阳河隧道的漏水情况,一定会进行整治。今年5月21日召开了专家评审会,通过了湖南省交通规划勘察设计院设计的专业补漏方案。经过多次专家讨论完善方案后,目前已制定招标文件,下一步是通过政府采购程序确定施工单位,施工期间浏阳河隧道将会短暂封闭一两天。”


  8月20日,浏阳河隧道曾进行过封道补漏。长沙市路桥处工作人员表示:“8月是临时聘请的补漏公司施工,此前也有多次的修补施工,但之后仍然发生渗漏。此次招标的施工方案是经过专家论证的综合治理方案,不是简单的修修补补。”

  “时间长了,隧道漏水很常见。水有可能来自土壤,也可能是其他原因。”中南大学土木工程学院的彭立敏教授分析,“少量渗水,不影响结构和功能。但既然已经发生渗水,就必须想办法解决,最好能彻底根治。”


  雨晴小资料


  据媒体之前报道,湘江大道浏阳河隧道为长沙首条公路穿河隧道,由中铁隧道集团和中铁十八局等单位开凿,2007年12月开工,2009年10月通车。隧道按300年一遇的洪水位进行结构设计,设了四道“防线”确保隧道在运行中滴水不漏。
 

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